1. Drejtimi i shpejtë i kompjuterit:
Një fjalë e kuqe "ju lutemi kontrolloni jastëkët e frenave" do të shfaqet në anën e alarmit të përgjithshëm. Pastaj ka një ikonë, e cila është një rreth i rrethuar nga disa kllapa të thyera. Në përgjithësi, ajo tregon se është afër kufirit dhe duhet të zëvendësohet menjëherë.
2. Jastëku i frenave vjen me një kujtesë të fletës paralajmëruese:
Jastëkët e frenave të disa automjeteve të vjetra nuk janë të lidhura me kompjuterin e udhëtimit, por një pjesë e vogël hekuri që mund të alarmojë është instaluar në jastëkët e frenave. Kur materiali i fërkimit është i konsumuar, disku i frenave nuk është jastëku i frenave, por pllaka e vogël hekuri për alarmin. Në këtë kohë, automjeti do të bëjë një tingull të ashpër "cicërimë" fërkimi midis metaleve, i cili është një sinjal për të zëvendësuar jastëkët e frenave.
3. Metoda e thjeshtë e vetëkontrollit ditor:
Kontrolloni nëse jastëkët e frenave dhe disqet e frenave janë të hollë. Ju mund të përdorni një elektrik dore të vogël për të vëzhguar dhe inspektuar. Kur inspektimi konstaton se materiali i zi i fërkimit të jastëkave të frenave është gati të konsumohet, dhe trashësia është më pak se 5 mm, duhet të konsideroni zëvendësimin e tij.
4. Ndjenja e makinës:
Nëse keni më shumë përvojë, mund të ndjeni se frenat janë më të butë kur jastëkët e frenave nuk janë të disponueshëm. Kjo varet nga përvoja juaj e drejtimit për shumë vite.
Kur ndryshoni bllokun e frenave, efekti i frenimit sigurisht që nuk është aq i mirë sa më parë. Ju do të ndjeni se frena është relativisht e butë. Në këtë kohë, duhet të shkelni frenën për të eleminuar hendekun midis jastëkut dhe diskut të frenave. Për më tepër, efekti më i mirë i frenimit mund të arrihet vetëm pasi të vraponi në 200 km. Tavolinat e frenave të sapo zëvendësuara duhet të drejtohen me kujdes dhe t'i kushtoni vëmendje që të mos e ndiqni makinën shumë fort.
Koha e postimit: Qershor-28-2021